Два барана на рейсе KLM 1937 года
В первое лето линии KLM Схипхол — Тексел, в июле 1937 года, особыми пассажирами стали два племенных барашка: их отправили через Схипхол в Эйндховен.
Северная Голландия · Техника и транспорт
Аэродром, бункеры и «Русская война» 1945 года
Музей стоит у аэродрома Тексела. Напротив — бункер De Vlijt, где идёт 3D-аудиотур о восстании грузинских солдат.
Фото: Otter / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0 · обработано ИИИстория авиации Тексела с 1917 года и война на острове: Атлантический вал, воздушная война и восстание грузинских солдат в апреле 1945-го, которое называют «последней битвой Европы».
Не по Museumkaart Тексел
Ваш визит
6–12 лет — €5, с 13 лет — взрослый билет
Вход — по обычному билету
Подойдёт ли вам
Почему сюда идут
Музей стоит у аэродрома Тексела. Напротив — бункер De Vlijt, где идёт 3D-аудиотур о восстании грузинских солдат.
В ночь с 5 на 6 апреля 1945 года около 800 грузинских солдат, попавших в плен на Восточном фронте и вынужденно служивших в немецкой армии, подняли восстание и перебили почти всех немцев своего батальона. Немцы ответили обстрелом и подкреплениями. Бои шли до 20 мая, когда на остров пришли канадцы, — больше чем через две недели после подписания мира.
Так называемая «Русская война» стоила жизни примерно 100 жителям Тексела и 565 грузинам. Музей рассказывает о ней в большой выставке, а рядом — о 550 бункерах Атлантического вала на острове и о воздушной войне над Текселом.
Вторая тема — авиация. В 1917 году на юге острова открылась гидроавиабаза флота De Mok, в 1937 году KLM построила аэродром De Vlijt, и летом самолёты летали на Схипхол по нескольку раз в день. Большие макеты обоих аэродромов показывают, какими они были перед войной.
550 — бункеров Атлантического вала на Текселе
1917 — год открытия гидроавиабазы De Mok
565 — грузин погибли в «Русской войне»
А вы знали?
Факты — из архива музея и открытых источников. Легенды помечены: им верят, но документов нет.
В первое лето линии KLM Схипхол — Тексел, в июле 1937 года, особыми пассажирами стали два племенных барашка: их отправили через Схипхол в Эйндховен.
На прилёт из Гронингена четырёхмоторного Fokker F.36 «Arend», тогда самого большого самолёта KLM, собрались 1800 зрителей, а вышли из него всего два пассажира.
После освобождения жители забрали из немецких построек всё полезное; бункеры превращали в конюшни и курятники. В «бункерной деревне» у Ден-Хорна из-за нехватки жилья люди жили ещё годы, а потом бункеры сдавали как дачи.
Перед визитом
Ни Museumkaart, ни карта VriendenLoterij здесь не действуют. Билеты продают в кассе, бронировать не нужно.
Со среды по воскресенье в 14:00, только с 13 лет, до часа с дорогой. Бронировать нельзя, мест мало — приходите заранее. На нидерландском, немецком или английском.
Собак в музей не пускают, собак-помощников — можно.
Музей работает с конца марта по конец октября, зимой закрыт. Точные даты сезона — на сайте музея.
Как добраться
Тексел · Северная Голландия
Рядом, в Северной Голландии
Одна из трёх паровых насосных станций, осушивших Харлеммермер: по словам музея, здесь самая большая паровая машина в мире, её запускают для посетителей, а рядом — новый Polderpaviljoen.
Museumkaart
Паровые трамваи ходят по линии 1887 года из Хорна в Медемблик мимо старых станций, а оттуда теплоход Friesland 1956 года идёт по Эйсселмеру в Энкхёйзен.
Museumkaart
Интерактивный Медиамузей Нидерландского института звука и изображения: в пяти зонах делаешь свои новости, рекламу, фильм и игру. Всё — только на нидерландском.
Museumkaart
Паровые машины с пароходов, землечерпалок, молочного и картофелекрахмального заводов, часть из них на ходу, — в паровой насосной станции 1869 года на дамбе у Эйсселмера.
MuseumkaartЧасы и цены сверены с сайтом музея 1 октября 2026. Что-то изменилось — напишите нам.
Все музеи