Museumstoomtram Hoorn-Medemblik

Железная дорога Хорн — Медемблик построена в 1887 году. По словам музея, она уникальна своей полнотой: из десяти старых станционных зданий сохранились восемь, перроны и запасные пути вернули к прежнему виду. В Твиске и Оппердусе трамвай ненадолго останавливается, а в Вогнюм-Ниббиксвауде можно выйти и заглянуть в зал ожидания и кабинет начальника станции.

Поезда водят паровозы из собрания музея: сейчас восемь из них в рабочем состоянии. Кочегар и машинист работают тяжело: за рейс туда и обратно, 40 км, паровоз сжигает около 400 кг угля и расходует 3000 литров воды.

Из Медемблика путь можно продолжить на теплоходе Friesland 1956 года. До середины 1980-х он ходил паромом между Харлингеном и Терсхеллингом, с 2002 года возит пассажиров музея. Переход по Эйсселмеру до Энкхёйзена длится около часа с четвертью, по пути — остановка у Зёйдерзеемузея.

В Хорне до или после поездки стоит пройти «Museumroute»: станция-реплика с выставкой «De Tijdlijn» об истории паровых трамваев в Нидерландах, сигнальный пост 1897 года, который работает как прежде, и мастерская, где обслуживают паровозы.